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套管扭矩測(cè)控儀在流量控制是如何運(yùn)用的

  • 作者:admin
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-03-08 19:08:53
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  套管扭矩測(cè)控儀在流量控制是如何運(yùn)用的

  流量控制是工業(yè)過程控制中常見的控制系統(tǒng)之一。工業(yè)生產(chǎn)過程中往往為了穩(wěn)定生產(chǎn)負(fù)荷,保證過程的物料平衡與熱量平衡,或化學(xué)反應(yīng)條件及控制能耗等目的,需要對(duì)諸如進(jìn)/出物料量、回流量、反應(yīng)物流量、燃料及空氣流量等進(jìn)行自動(dòng)控制。流量控制中,套管扭矩測(cè)控儀其操縱變量為流量控制閥開度,被控變量為管道中的流體流量,而控制通道即為控制閥開度變化對(duì)體流量的影響,外部干擾為其他影響流體流量的因素。一般可認(rèn)為流量對(duì)象的控制通道是沒有滯后的,其響應(yīng)速度很快,但實(shí)際上還是有滯后的,如果流體是氣體,則由于氣體通過閥門時(shí)壓力要降低,套管扭矩測(cè)控儀氣體膨脹而使管內(nèi)容納的氣體隨壓力稍有變化,即流量響應(yīng)產(chǎn)生滯后;當(dāng)流體是液體時(shí),則由于流動(dòng)慣性而產(chǎn)生滯后。一般而言,由于流體慣性滯后并不大,故其時(shí)間常數(shù)很小,而且它是隨著流量和壓降的變化而變化的。在設(shè)計(jì)和分析流量控制方案時(shí),就必須注意到上述特點(diǎn),才能取得滿意的控制效果。

  由于流量對(duì)象的滯后一般較小,對(duì)于它的控制通常只需采用所示的單回路流量控制系統(tǒng),可根據(jù)流量的變化,改變套管扭矩測(cè)控儀控制閥開度,即改變流動(dòng)阻力(控制閥兩端的壓降)來實(shí)現(xiàn)流量控制。

  流量控制方案雖然簡(jiǎn)單,但具體還應(yīng)結(jié)合所用的流體輸送機(jī)械,如泵和壓縮機(jī)的特性來確定。例如對(duì)離心式泵和壓縮機(jī),由于它們的出口流量和壓頭間具有一定對(duì)應(yīng)關(guān)系,其工作點(diǎn)(即工作流量和壓頭)是由泵和壓縮機(jī)的特性及管路特性決定的。因此對(duì)這類泵和壓縮機(jī)的流量控制可將控制閥安裝在出口管路上通過直接節(jié)流控制,或?qū)⒖刂崎y裝在回流管上,通過改變回流量來控制;還可以通過改變它們拖動(dòng)電機(jī)或汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制流量。

  但套管扭矩測(cè)控儀對(duì)容積式的泵和壓縮機(jī),如活塞泵、柱塞泵、齒輪泵,由于它們的流量和壓頭無直接關(guān)系,排液量只與沖程的大小或轉(zhuǎn)速有關(guān),幾乎與壓頭無關(guān),因此不能在出口管路上用節(jié)流方法控制流量,否則出口閥一旦關(guān)死,會(huì)使泵壓過高而造成泵損機(jī)毀。因此對(duì)這類泵和壓縮機(jī)的流量控制則可通過改變回流量、拖動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)速或往復(fù)沖程來實(shí)現(xiàn)。

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